加速度計(jì)產(chǎn)品及廠家

共和KYOWA加速度傳感ASPC-A壓電型加速度傳感器（放大器內(nèi)置型）
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和加速度傳感ASPC-A-30,ASPC-A-30-ID,ASPC-A-300,ASPC-A-300-ID ,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和加速度傳感小型AMA-A軸低容量加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和加速度傳感小型AMA-A-2,AMA-A-5軸低容量加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和加速度傳感小型軸GSAT-A-900軸陀螺儀傳感器
共和加速度傳感小型軸gsat-a-900軸陀螺儀傳感器：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感汽車碰撞ASD-B試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和加速度ASD-B-1KV,ASD-B-1KH,ASD-B-2KV,ASD-B-2KH
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用小型ASDE-A
共和kyowa加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用小型asde-a：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASDH-A汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASDH-A-1KV,ASDH-A-1KH,ASDH-A-2KV,ASDH-A-2KH,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ASDR-A
共和kyowa汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型asdr-a:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ASE-A
共和kyowa加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ase-a：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASE-A-100,ASE-A-500,ASE-A-1K
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASER-A車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASER-A-100,ASER-A-500,ASER-A-1K,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KBCH M3半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KBCV M3半導(dǎo)體式加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KCBV半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
共和KYOWA加速度傳感器ASM-200BA半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-24
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)，瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2025-09-22
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)kistler品牌 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)，瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2025-09-22
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)進(jìn)口kistler品牌 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)，瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2025-09-22
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)歐洲進(jìn)口kistler品牌 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)，瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2025-09-22
歐洲進(jìn)口kistler品牌 8396系列加速度計(jì)希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)，瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2025-09-22
庫(kù)克乳腺病灶定位針 – 改良型
用于對(duì)不能觸及的乳腺病灶作術(shù)前標(biāo)記。操作穿刺針時(shí)，當(dāng)看到參考光標(biāo)剛好在固定架上的針座外側(cè)時(shí)，則可確定固定架是在穿刺針頭內(nèi)。穿刺針上每隔１。悖砭逃锌潭葮(biāo)記。批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)械注進(jìn)20173156229
更新時(shí)間:2025-09-22
冷媒回收加注機(jī)AC360C 替代AC350C
特點(diǎn)：制冷劑充注量自動(dòng)控制，提高維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。真空泵高壓寶華功能，防止真空泵被破壞。開機(jī)自動(dòng)排除工作罐中的氣體。中/英兩種語(yǔ)言選擇，“傻瓜”式便捷操作。非常方便地維護(hù)保養(yǎng)，故障率低。
更新時(shí)間:2025-09-22
AC375CPLUS 制冷劑回收加注機(jī)
特點(diǎn)：制冷劑充注量自動(dòng)控制，提高維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。真空泵高壓寶華功能，防止真空泵被破壞。開機(jī)自動(dòng)排除工作罐中的氣體。中/英兩種語(yǔ)言選擇，“傻瓜”式便捷操作。非常方便地維護(hù)保養(yǎng)，故障率低。
更新時(shí)間:2025-09-22
無(wú)線傾角加速度計(jì)
無(wú)線傾角加速度計(jì)wx-qj1可結(jié)合智能網(wǎng)關(guān)、報(bào)警設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組成地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、自監(jiān)測(cè)、自分析、自報(bào)警的閉環(huán)體系
更新時(shí)間:2025-09-22
進(jìn)口德國(guó)motrona品牌 S系列速度計(jì)/速度傳感器希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
進(jìn)口德國(guó)motrona品牌 s系列速度計(jì)/速度傳感器希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，在機(jī)械制造域，motrona面向未來(lái)的硬件和軟件開發(fā)使其成為工業(yè)自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)技術(shù)復(fù)雜應(yīng)用的有力合作伙伴。motrona是一系列獨(dú)特的電子測(cè)量設(shè)備、信號(hào)轉(zhuǎn)換器以及過(guò)程和運(yùn)動(dòng)控制器的制造商。40年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)使其成為可靠的家，為客戶的項(xiàng)目開發(fā)和問(wèn)題解決方案提供業(yè)支持。
更新時(shí)間:2025-09-22
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)進(jìn)口德國(guó)motrona品牌 S系列速度計(jì)/速度傳感器
進(jìn)口德國(guó)motrona品牌 s系列速度計(jì)/速度傳感器希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，在機(jī)械制造域，motrona面向未來(lái)的硬件和軟件開發(fā)使其成為工業(yè)自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)技術(shù)復(fù)雜應(yīng)用的有力合作伙伴。motrona是一系列獨(dú)特的電子測(cè)量設(shè)備、信號(hào)轉(zhuǎn)換器以及過(guò)程和運(yùn)動(dòng)控制器的制造商。40年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)使其成為可靠的家，為客戶的項(xiàng)目開發(fā)和問(wèn)題解決方案提供業(yè)支持。
更新時(shí)間:2025-09-22
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)進(jìn)口motrona品牌 S系列速度計(jì)/速度傳感器
進(jìn)口德國(guó)motrona品牌 s系列速度計(jì)/速度傳感器希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，在機(jī)械制造域，motrona面向未來(lái)的硬件和軟件開發(fā)使其成為工業(yè)自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)技術(shù)復(fù)雜應(yīng)用的有力合作伙伴。motrona是一系列獨(dú)特的電子測(cè)量設(shè)備、信號(hào)轉(zhuǎn)換器以及過(guò)程和運(yùn)動(dòng)控制器的制造商。40年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)使其成為可靠的家，為客戶的項(xiàng)目開發(fā)和問(wèn)題解決方案提供業(yè)支持。
更新時(shí)間:2025-09-22
伺服加速度計(jì) 伺服加速度器 伺服加速度設(shè)備
用途特點(diǎn): 　　各種交通工具的低頻振動(dòng)、線加速度及慣性運(yùn)動(dòng)的測(cè)量，控制或記錄。
更新時(shí)間:2025-09-18
手持式加速度校準(zhǔn)儀 便攜式加速度校準(zhǔn)測(cè)定儀 手持式加速度校準(zhǔn)分析儀
一、用途 　　本校準(zhǔn)儀是一種小型、手持式振動(dòng)傳感器
更新時(shí)間:2025-09-18
組合式陀螺和加速度計(jì)
是一款高性能的陀螺與加速度計(jì)的組合產(chǎn)品，傳感器是采用vti的技術(shù)，該產(chǎn)品將陀螺儀和加速度傳感器器的數(shù)組整合通過(guò)spi數(shù)據(jù)口輸出。特殊的制造工藝確保產(chǎn)品在使用中的高度可靠性，封裝適合于smd工藝，符合rohs和elv標(biāo)準(zhǔn)。
更新時(shí)間:2025-09-18
組合式陀螺和加速度計(jì)
是款高性能的陀螺與加速度計(jì)的組合產(chǎn)品，傳感器是采用vti的技術(shù)，該產(chǎn)品將陀螺儀和加速度傳感器器的數(shù)組整合通過(guò)spi數(shù)據(jù)口輸出。
更新時(shí)間:2025-09-18
撓性伺服加速度計(jì)
各種交通工具的低頻振動(dòng)、線加速度及慣性運(yùn)動(dòng)的測(cè)量，控制或記錄。機(jī)器人姿態(tài)角的控制。自動(dòng)駕駛員儀控制元件及慣性導(dǎo)航，也可測(cè)高聳及大跨度結(jié)構(gòu)脈動(dòng)試驗(yàn)。
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SA6210型低姿態(tài)加速度計(jì)|美國(guó)METRIX銷售
sa6210型低姿態(tài)加速度計(jì)|美國(guó)metrix銷售美國(guó)metrix邁確sa6210型低姿態(tài)加速度計(jì)采用側(cè)向電纜連接,允許它在物理約束的位置使用,在上面的出口電纜設(shè)計(jì)不適合。sa6210提供了類似于我們的sa6200a的性能特性,但具有略寬的頻率響應(yīng)和更高的
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美國(guó)邁確METRIX加速度計(jì)SA6200A型代理銷售
美國(guó)邁確metrix加速度計(jì)sa6200a型代理銷售美國(guó)邁確metrix加速度計(jì)sa6200a型要求的通用加速度計(jì)。加速度計(jì)測(cè)量加速度的儀表。加速度測(cè)量是工程技術(shù)提出的重要課題。當(dāng)物體具有很大的加速度時(shí)，物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無(wú)相對(duì)加速度的物體均受到
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美國(guó)邁確METRIX高溫加速度計(jì)SA6350型代理
美國(guó)邁確metrix高溫加速度計(jì)sa6350型代理美國(guó)邁確metrix高溫加速度計(jì)sa6350型適用于高達(dá)325°c的溫度。它為需要加速度信號(hào)的表面溫度高的燃?xì)廨啓C(jī)和其他機(jī)械而設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)使用鎧裝一體式電纜將電荷放大器/線路驅(qū)動(dòng)器與壓電傳感元件分開。這使得傳感元件可以直接安裝在機(jī)器上，但電荷放大器可以安裝在 3m 或 5m 以外的較低溫度環(huán)境中。電荷放大器的額定溫度高達(dá)120c
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上海祥樹歐茂進(jìn)口HYDAC備件
選擇祥樹，就等于選擇放心。1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口）
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上海祥樹歐茂進(jìn)口 GEMU備件
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上海祥樹歐茂進(jìn)口 B+R備件
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更新時(shí)間:2025-09-18
TR 備件
上海祥樹，歐洲原裝進(jìn)口工業(yè)備件。（1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口）我司業(yè)供應(yīng)歐洲工業(yè)產(chǎn)品、儀器儀表及設(shè)備備件，歡迎來(lái)電咨詢。
更新時(shí)間:2025-09-18
備件AMF 上海祥樹 歐洲進(jìn)口 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)
如需詢價(jià),煩請(qǐng)告知如下信息:所需產(chǎn)品品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴司名稱/電話/傳真/聯(lián)系人 ,我們將盡快給您提供報(bào)價(jià)!
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SCHUNK備件 祥樹 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)
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GEMU隔膜閥 上海祥樹 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)
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更新時(shí)間:2025-09-18
ASM位置傳感器WS17KT-4000-420T-L10-SB0-M12
asm位置傳感器ws17kt系列ws17kt-4000-420t-l10-sb0-m12技術(shù)參數(shù)
更新時(shí)間:2025-09-18
MONITRAN加速度計(jì)2285M8-4P-50
monitran加速度計(jì)2285m8-4p-50技術(shù)參數(shù)
更新時(shí)間:2025-09-18
庫(kù)克乳腺病灶定位針 – 改良型
用于對(duì)不能觸及的乳腺病灶作術(shù)前標(biāo)記。操作穿刺針時(shí)，當(dāng)看到參考光標(biāo)剛好在固定架上的針座外側(cè)時(shí)，則可確定固定架是在穿刺針頭內(nèi)。穿刺針上每隔１。悖砭逃锌潭葮(biāo)記。批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)械注進(jìn)20173156229
更新時(shí)間:2025-09-18
美國(guó)TSI 體三維速度場(chǎng)儀(V3V)
v3v系統(tǒng)將激光流場(chǎng)測(cè)量帶入了一個(gè)全新的層面。在過(guò)去，要在真實(shí)的流體立方區(qū)域內(nèi)測(cè)量完整的3 維速度場(chǎng)是無(wú)法做到的。在獲得v3v技術(shù)的專利許可的基礎(chǔ)上，tsi 公司投入多年的時(shí)間和人力，進(jìn)一步發(fā)展成v3v 系統(tǒng)。 其基本組成：脈沖激光器、體光源照明系統(tǒng)、時(shí)間控制同步器、3探頭相機(jī)、自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)及海量存儲(chǔ)系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-09-15

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